萬噸級鎂鋰合金及鎂合金制造項目環境影響評價信息 第一次公示 ??根據《環境影響評價公眾參與辦法》（生態環境部令【第4號】）文件精神，萬噸級鎂鋰合金及鎂合金制造項目環境影響評價報告書已委托環評我我我單位編制，現將該建設項目有關環境影響評價信息向公眾公開，歡迎社會各界人士提出環境保護方面的寶貴意見。公示內容如下： ? ? （1）建設項目的名稱及概要 ? 項目名稱：萬噸級鎂鋰合金及鎂合金制造項目 ? 建設地點：陜西省銅川市新區興業西路與大唐五路交匯處西北角 ? 項目概況；建設真空熔煉車間1#、熔煉車間2#、擠壓車間、精密加工車間、深加工車間、材料車間、廢料車間、研發中心及其他公輔設施。建成后年生產、加工各類牌號鎂鋰合金3000噸，各牌號特種鎂合金7000噸。 ? ? （2）建設項目的建設單位的名稱和聯系方式 ? 建設單位：陜西博鎂科創超輕材料有限公司? ? 地址：陜西省銅川市新區興業西路與大唐五路交匯處西北角 ? 聯系人：夏總 ???????????????????聯系電話；18291952899 ? （3）承擔評價工作的環境影響評價機構的名稱和聯系方式 ? 環評單位：陜西景美環?？萍加邢薰? ? 地址：陜西省西安市經濟技術開發區海博廣場C座1008 ? 聯系人：韓獻虎 ??????????? ???聯系電話；13669225207 ? （4）公眾意見表的網絡鏈接 ? 公眾意見表的網絡鏈接：http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/201810/t20181024_665329.html ? 在環境影響報告書征求意見稿編制過程中，公眾均可向建設單位提出與環境影響評價相關的意見。 ? （5）提交公眾意見表的方法和途徑 ? 公眾可以通過信函、傳真、電子郵件或者建設單位提供的其他方式，在規定時間內將填寫的公眾意見表等提交建設單位，反映與建設項目環境影響有關的意見和建議。 ? 公眾提交意見時，應當提供有效的聯系方式。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?建設單位：陜西博鎂科創超輕材料有限公司?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2022年4月26日

再來一發！四級固體火箭長十一，“一箭三星”發射成功！四方超輕鎂鋰合金再添佳績！ 3月30日10時29分，在我國酒泉衛星發射中心，長征十一號運載火箭以“一箭三星”的方式，托舉天平二號A、B、C衛星點火起飛，隨后衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。 長征十一號火箭是由中國航天科技集團有限公司一院研制的四級固體運載火箭，采用“三平一垂”的冷發射方式，即水平對接、水平測試、水平運輸、整體起豎后垂直冷發射，主要用于發射太陽同步軌道和近地軌道航天器。 本次任務是新批次長征十一號火箭的首發任務，針對不同軌道、不同發射場的箭上狀態更加統一、產品化水平更高。 天平二號A、B、C衛星主要提供大氣空間環境測量和軌道預報模型修正等服務。 一箭“三星”， 天平二號A、B、C衛星大量運用四方超輕鎂鋰合金，四方超輕鎂鋰合金再添佳績！ ?

長六改成功首飛！中國有了固液捆綁火箭 四方超輕鎂鋰合金助力衛星成功進入預定軌道 3月29日17點50分，在太原衛星發射中心新建發射工位上，我國新型運載火箭長征六號改首次點火起飛?；鸺樌麑⑵纸栃l星和天鯤二號衛星送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。 長征六號改運載火箭由中國航天科技集團有限公司八院抓總研制，是我國首型固液捆綁運載火箭，也是我國新一代長征系列運載火箭家族的新成員。長征六號改運載火箭成功首飛，使我國突破了固液捆綁等一系列技術，推動了新一代運載火箭創新發展。 火箭為兩級半構型，總長約50米，起飛重量約530噸，700公里太陽同步軌道運載能力不小于4噸?；鸺疽?、二級直徑為3.35米，一級采用兩臺120噸推力的液氧煤油發動機，二級采用一臺推力18噸的液氧煤油發動機。芯級捆綁了4臺2米直徑的助推器，每個助推器裝有一臺120噸推力的固體發動機。 動力系統是該型火箭與眾不同之處?；鸺乃呐_助推器采用航天科技集團四院研制的兩段式120噸推力固體發動機，芯級采用航天科技集團六院研制的液氧煤油發動機，成功實現了固體動力和液體動力的“跨界合作”，充分發揮了液體發動機性能高、工作時間長和固體發動機推力大、使用維護簡單的優勢。為此，火箭突破了固體助推器捆綁與分離技術、捆綁點大集中力擴散技術、固液捆綁聯合搖擺控制等關鍵技術。 浦江二號衛星由中國航天科技集團有限公司八院研制，主要用于開展科學試驗研究、國土資源普查等任務。天鯤二號衛星由中國航天科工集團有限公司二院研制，能夠滿足空間科學探測、在軌服務、新技術驗證等多樣化復雜任務的功能需求。 西安四方超輕材料有限公司研發的超輕鎂鋰合金，大量應用在衛星預埋件、支架、殼體等結構件，助力衛星成功進入預定軌道，完成各個科研任務，為衛星的升天與遨游太空立下了汗馬功勞。

?日前，“天問一號”環繞器近火點再次經過火星車巡視區域上空，拍攝了“祝融號”巡視區0.5米分辨率影像圖，圖中“祝融號”火星車行駛路線清晰可辨。目前，火星北半球已開始進入秋季。根據以往的探測資料分析，秋季是火星沙塵天氣多發季節，目前在“祝融號”巡視區尚未觀察到明顯的沙塵天氣。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? 圖1高分辨率相機拍攝“祝融號”巡視區影像 ? “祝融號”火星車也從火星表面傳回自拍照，相比剛剛著陸時拍的照片，可以看出火星車表面已積累了一層薄薄的沙塵。同時，通過火星車的遙測信息判斷，太陽翼的發電效率受到一定影響，但能源仍然充足。為了應對沙塵覆蓋，火星車太陽翼進行了特殊設計，可采取多種措施應對沙塵引起的發電效率下降問題，目前尚無需使用，當前能源狀態足以支持火星車繼續行駛并開展探測。 ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （a)拍攝于2021年5月19日（著陸后第5火星日），火星車表面無沙塵覆蓋? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(b)拍攝于2022年1月22日（著陸后第247火星日）火星車表面存在明顯的沙塵覆蓋 圖2? 導航地形相機不同時期拍攝火星車本體影像對比 西安四方超輕材料有限公司研發的超輕鎂鋰合金大量應用在”天問一號“”祝融號“預埋件、支架、火星探測車、光譜儀結構等多個部位，截至2022年3月24日，超輕鎂鋰合金已陪伴“祝融號”火星車在火星表面工作306個火星日，累計行駛1784米，陪伴“天問一號”環繞器在軌運行609天，距離地球2.77億千米，當前兩器運行正常。